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数据中心液冷介质维护看什么 电导率浊度漂了就要取样
数据中心液冷介质维护看什么:先分清冷板乙二醇液还是浸没油,再按各自指标取样。电导率、pH、浊度或击穿电压、闪点漂移就要处理,不要用汽车防冻液或另一种介质顶上。安芯D4082典型电导率90 μS/cm、
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0W-20是不是都是ACEA C5 粘度对上不等于C5序列
0W-20是不是都是ACEA C5:0W-20只是SAE粘度,可以只有API SQ和ILSAC GF-7A而没有C5。C5是欧洲低灰分低HTHS序列。龙蟠1号先进全系0W-20资料为SQ+GF-7A,
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新能源车冷却液怎么补加 先对回路再对同一规格
新能源车冷却液怎么补加:先认电池热管理壶还是发动机/增程机壶,再补同一规格。电池回路可评估护芯盾SE01,发动机/增程机评估C31。不要用普通防冻液顶电池壶。LC420装车细节见专页。
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新能源商用车电动空压机油怎么选 不要用轿车机油顶
新能源商用车电动空压机油怎么选:按主机油单和压缩机型式选,不要用轿车0W-20或工厂螺杆空压机油顶。龙蟠新能源E16产品页适用于活塞式电动空压机,3L/200L,未公布粘度不编,不是品牌榜。
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API SQ和GF-7是什么关系 有圆标不一定有星标
API SQ和GF-7是什么关系:SQ是API服务等级,GF-7是ILSAC燃油经济性配套。有圆标SQ不一定有星标GF-7A或盾标GF-7B。龙蟠1号先进全系、混合动力PRO的0W-20资料为SQ+G
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动力电池冷却液材料兼容 密封件对不上就不要加
动力电池冷却液材料兼容:先对热管理回路,再对软管、密封件和塑料件清单。手册或系统未写出兼容对象时不要按颜色加注。护芯盾SE01资料兼容三元乙丙、硅橡胶、尼龙PA66,仍须对表,且不适用于燃油车。
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有ACEA C5就等于大众50800吗 协会序列不是原厂认证号
有ACEA C5就等于大众50800吗:ACEA C5是协会序列,VW 508 00/509 00是大众原厂认证号。有C5不等于已经取得508。手册写508只认508。龙蟠1号大众认证版仅在号对齐后评
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手册写GF-6A现在用什么机油 认证可上不可下黏度不能改
手册写ILSAC GF-6A时,通常可评估声明GF-7A且黏度不变的机油。认证可上不可下,黏度不能改,0W-16盾标不能顶0W-20星标。龙蟠1号先进全系、混合动力PRO的0W-20资料为GF-7A,
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冷板冷却液能不能用汽车防冻液 没有书面允许就不要倒
冷板冷却液能不能用汽车防冻液:数据中心或充电桩间接冷却回路没有系统书面允许时,不要加汽车发动机防冻液。安芯D4082典型电导率90 μS/cm、冰点-12.1℃,按机房窗口而不是按车辆冬季启动设计。C
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车用尿素溶液看哪项标准 浓度对不上不要加进冷却液口
车用尿素溶液看AUS 32、GB 29518和ISO 22241体系,名义尿素质量分数常见表述为32.5%,不能加进发动机或电池冷却液口。可兰素1号产品页执行GB29518-2013,10千克包装,冰